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MAN D2848 D2865 D2866 エンジン部品 128MM 濡れたシリンダーライン 227WN37

製品詳細

起源の場所: 中国

ブランド名: BOLANTE

証明: ISO/TS16949/SGS/CE

モデル番号: D2865,D2866,D2848

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製品詳細
ハイライト:

128MM 濡れたシリンダーリンナー

,

227WN37 濡れたシリンダーラインナー

製品:
シリンダーラインナー / シリンダーラインナー・スリーブ
適用する:
D2865,D2866,D2848
装着:
男のトラック
材料:
鋳型合金/鍛造鋼
第1章:
227WN37
製品:
シリンダーラインナー / シリンダーラインナー・スリーブ
適用する:
D2865,D2866,D2848
装着:
男のトラック
材料:
鋳型合金/鍛造鋼
第1章:
227WN37
製品説明

MAN D2848 D2865 D2866 エンジン部品 128MM 濡れたシリンダーライン 227WN37

 

製品詳細

条件 新しい
適用する メイントラック
エンジンモデル D2865,D2866,D2848
材料 鋳型合金
第1章 227WN37
サイズ 性感染症
梱包 中立型パッケージ または 必要に応じて
表面処理 消化,仕上げ加工,熱処理,表面塗装

 

製品説明

シリンダーライナー (シリンダーライナー) は,エンジンで最も重要な要素の1つであるシリンダーハッシュとも呼ばれます.燃料の燃焼が行われる囲いとして機能する空っぽの円筒型穴です.

 

シリンダー・ライナー (シリンダー・ライナー) とは,エンジンブロックに装着されたシリンダ状の部品である.ピストンが内部に回転して圧縮を行うための表面を提供する.

 

シリンダーラインナータイプ

シリンダー内膜は,湿気と乾燥の2つの主要タイプがあります.湿気内膜は,エンジンの冷却液に完全に浸透し,エンジンから熱を移し,温度を調節するのに役立ちます.ドライ レイナー は 冷却液 に 接触 し て い ませ ん.高温 で 動作 する エンジン に 用い られ ます.ディーゼルエンジンなどです

 

シリンダーラインナー材料

シリンダー内膜に使用される材料は,エンジンの種類と運用条件によって異なります.鋳鉄は,湿面内膜に使用される一般的な材料です.耐久性があり,熱を散らす性能が良いため.

 

ドライラインナーでは,アルミまたは高シリコンの鋳鉄が,燃焼中に発生する高温に耐えるためにしばしば使用されます.特定の構成材料は,ニッケルクロム鉄のようなシリンダーレイナーに使用されます.鋳鉄の一種である.その構成には炭素,マンガン,リン,硫黄,シリコン,ニッケル,クロムが含まれます.シリンダー内膜の耐磨性を高めるため,熱処理により硬さと強度が向上する耐磨性も向上しました

 
シリンダー内装に加えて,我々は,他のエンジン部品の範囲も提供しています, クランクシャフトを含む, 入口バルブ,排気バルブ,シリンダーヘッドガスケットキット,Oリング,接続棒,空気フィルター,オイルフィルターなどすべての製品は 効率的で信頼性の高い 機能を提供するために 組み立てられています
 

MAN トラックの主要製品

シリンダーヘッド,シリンダーブロック,クランクシャフト,カムシャフト,シリンダーヘッドガスケット,ターボチャージャー,接続棒
ロッカーアーム,エンジンベアリング,シリンダーライナー/スリーブ,ピストン,ピストンリング,ウォーターポンプ,オイルポンプ,エンジンベルト/ベルトテンショナー,エアフィルター,燃料フィルターなど

 

梱包と配送
頑丈で耐久性のある紙箱と 内部側には防腐プラスチック袋
  

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