Bolante Power Machinery Co., Ltd vehicleengineparts@foxmail.com +86-130-2836-1413
製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: BOLANTE
証明: ISO/TS16949/SGS/CE
モデル番号: HOWO A7,T7H,T5G
支払いと送料の条件
製品: |
接続棒ベアリング |
適用する: |
HOWO A7,T7H,T5G,シノトルク |
装着: |
Sinotruk |
材料: |
CuPb22Sn3,アルミ合金,銅合金 |
第1章: |
VG1540030015,VG1540030016 |
品質: |
OEM |
表面処理: |
ニッケル塗装 |
梱包: |
中立パッケージ,OEMまたはカスタマイズされたパッケージ |
製品: |
接続棒ベアリング |
適用する: |
HOWO A7,T7H,T5G,シノトルク |
装着: |
Sinotruk |
材料: |
CuPb22Sn3,アルミ合金,銅合金 |
第1章: |
VG1540030015,VG1540030016 |
品質: |
OEM |
表面処理: |
ニッケル塗装 |
梱包: |
中立パッケージ,OEMまたはカスタマイズされたパッケージ |
シノトルク HOWO トラックエンジン部品 接続棒ベアリング VG1540030015 VG1540030016
| 条件 | 新しい |
| 適用する | トラック |
| 適している | HOWO A7,T7H,T5G,シノトルク |
| OEM番号 | 上部:VG1540030015,下部:VG1540030016 |
| 材料 | CuPb22Sn3 |
| 内径 | 85mm |
| 外径 | 88mm |
| 厚さ | 4mm |
| 梱包 | 中立型パッケージ または 必要に応じて |
| 表面処理 | ニッケル塗装 |
接続棒のベアリング材料
接続棒ベアリングは,主に内燃エンジンの接続棒とカーンシャフトの間に設置された特殊なタイプの平らなベアリングです.
接続棒のベアリングは耐久性のある材料:アルミ合金または銅合金から作られ,高圧環境の厳しさに耐えることができ,腐食に強い耐性があります.3ユニットプラチを溶解または歪みから保護するために,3ユニットプラチの前にニッケル塗装耐久性や履き心地が向上します
接続棒ベアリング機能
1摩擦と磨きを減らす:大きな接続棒頭とクランクシャフトジャーナルとの間の直接金属接触を減らすため,摩擦と磨きを大幅に減らす.
2送電力と運動:ピストンの回転線形運動を曲軸の回転運動に変換する.接続棒ベアリングは,接続棒がクランクシャフト上でスムーズに回転することを可能にしますこの線形運動を回転力に効率的に変換します
3支持負荷:ピストン運動によって発生する反転負荷に耐えるだけでなく,曲軸の回転によって発生する遠心力にも対応する.
4エンジンの効率を維持する:不要な摩擦によるエネルギー損失を減らすことで,エンジンの全体的な効率を維持するために,車両を動かすのにより多くのエネルギーが使用されます.燃料効率と出力を向上させる.
5潤滑を維持する: 接続棒ベアリングは,しばしば油槽と油穴で設計され,油の転送と配送を支援する構造です.
梱包及び輸送サービス
すべての部品は個別に包装され 簡単に識別できるように 標識付けされています
部品は,輸送中に損傷を防ぐために,十分なパッシングを付いた頑丈な紙箱に安全に詰め込まれます.
輸送 方法
すべての注文は,支払いの確認から24-48時間以内に処理され,出荷されます.
私たちは信頼できる宅配サービスを使って世界中に送ります.
配送時間は目的地によって異なりますが,通常は7〜21日です.
追跡情報は,注文が発送された後に提供されます.
シノトルクの主要製品
シリンダーヘッド,シリンダーブロック,クランクシャフト,カムシャフト,シリンダーヘッドガスケット,ターボチャージャー,シリンダーラインナー,ピストン,ピストンリング,水ポンプ,オイルポンプ,ベルトテンショナー,エアフィルター,燃料フィルター,カムシャフトのブッシング接続棒,接続棒ベアリングなど
私たちの利点:
1OEM 品質基準
2競争力のある価格で優れた品質です
3柔軟で便利な物流サービス
4Sinotruk / Howo トラックのエンジン部品の全範囲が利用できます.
5迅速かつ効率的なスペアパーツの供給は,より便利な
6,迅速な配達時間,我々は正確にあなたのニーズに応じて生産をアレンジすることができます
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