Bolante Power Machinery Co., Ltd vehicleengineparts@foxmail.com +86-130-2836-1413
製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: BOLANTE
証明: ISO/TS16949/SGS/CE
モデル番号: 226B,WP4,WP6
支払いと送料の条件
ポイント: |
Conrodの忍耐 |
エンジンモデル: |
226B,WP4,WP6 |
エンジンタイプ: |
ディーゼルエンジン |
適用する: |
Weichaiのため |
材料: |
CuPb24Sn,AlSn6Cu,CuPb10Sn10 |
第1章: |
1306101213056109, 13056110 |
ポイント: |
Conrodの忍耐 |
エンジンモデル: |
226B,WP4,WP6 |
エンジンタイプ: |
ディーゼルエンジン |
適用する: |
Weichaiのため |
材料: |
CuPb24Sn,AlSn6Cu,CuPb10Sn10 |
第1章: |
1306101213056109, 13056110 |
ワイチャイ デュッツ TD226B エンジン部品 接続棒 13061012
| 製品名 | 接続棒ベアリング |
| エンジンモデル | 226B,WP4,WP6 |
| 適用する | ウェイチャイのために |
| 材料 | CuPb24Sn,AlSn6Cu,CuPb10Sn10 |
| 第1章 | 1306101213056109, 13056110 |
| サイズ | 性感染症 |
製品説明
接続棒ベアリングは,エンジンの中心部に位置し,ピストンとカーンシャフトを接続する,ピストン運動の力がクランクシャフトの回転力にスムーズかつ効率的に変換できるようにします.
接続 棒 軸承 材料
接続棒ベアリングは,上下ベアリングを含む. 私たちの接続棒ベアリングは,強い負荷容量を持つ銅ベースの合金で作られています. 例えば,ベアリング ブッシュの内面は抗摩擦層で電圧塗装されています軸承ブッシュがより強い負荷承載能力と摩擦抵抗力を備えるようにします.ブッシュ壁はブッシュ口薄化技術を採用します.軸承ブッシュのオイルフィルムは,エンジンの動作中により均一です軸承の表面を磨きから守る. 接続棒の上部と下部は構造と材料が同じです.組み立てエラーによるベアリングブッシュの故障を回避する.
主要 な 製品
シリンダーライナー,ピストンリング,ピストン,フルガスケットセット,シリンダーヘッドガスケット,吸入バルブ,排気バルブ,エンジンベアリング,接続棒,クランクシャフト,カムシャフト,水ポンプ,オイルポンプ,注射機のノズル,ターボチャージャーオイルフィルター,エアフィルター,ベルトテンショナーなど
イスズウエンジンのシリンダーヘッドガスケット
| N/O | 製品 | OEM はい | エンジン | 材料 |
| 1 | シリンダーヘッドガスケット | 鉄鋼 | ||
| 2 | シリンダーヘッドガスケット | 6WG1 6WF1 | 鉄鋼 | |
| 3 | シリンダーヘッドガスケット | 4HK1 | 鉄鋼 | |
| 4 | シリンダーヘッドガスケット | 4HF1 | 鉄鋼 | |
| 5 | シリンダーヘッドガスケット | 4HG1 | 鉄鋼 | |
| 6 | シリンダーヘッドガスケット | 6VD1 6VE1 | 鉄鋼 | |
| 7 | シリンダーヘッドガスケット | 4JB14JB1T | 鉄鋼 | |
| 8 | シリンダーヘッドガスケット | 4JA1 | 鉄鋼 | |
| 9 | シリンダーヘッドガスケット | 4BA1 | 鉄鋼 | |
| 10 | シリンダーヘッドガスケット | 4JG2 | 鉄鋼 | |
| 11 | シリンダーヘッドガスケット | 4BD1T | 鉄鋼 | |
| 12 | シリンダーヘッドガスケット | 4BE1 | 鉄鋼 | |
| 13 | シリンダーヘッドガスケット | 4BD1 | 鉄鋼 | |
| 14 | シリンダーヘッドガスケット | 4BC2 | 鉄鋼 | |
| 15 | シリンダーヘッドガスケット | 4BB1 | 鉄鋼 | |
| 16 | シリンダーヘッドガスケット | 6BG1 | 鉄鋼 | |
| 17 | シリンダーヘッドガスケット | 6BF1 | 鉄鋼 | |
| 18 | シリンダーヘッドガスケット | 6BD1-T | 鉄鋼 | |
| 19 | シリンダーヘッドガスケット | 6BB1 | 鉄鋼 | |
| 20 | シリンダーヘッドガスケット | 10PA1 | 鉄鋼 | |
| 21 | シリンダーヘッドガスケット | 10PB1 | 鉄鋼 | |
| 22 | シリンダーヘッドガスケット | 10PC1 | 鉄鋼 | |
| 23 | シリンダーヘッドガスケット | 10PD1 | 鉄鋼 | |
| 24 | シリンダーヘッドガスケット | 6SA1 | 鉄鋼 | |
| 25 | シリンダーヘッドガスケット | 6SD1 | 鉄鋼 | |
| 26 | シリンダーヘッドガスケット | 6QA1 | 鉄鋼 | |
| 27 | シリンダーヘッドガスケット | 6RA1 | 鉄鋼 | |
| 28 | シリンダーヘッドガスケット | 6RB1 | 鉄鋼 | |
| 29 | シリンダーヘッドガスケット | 4ZA1 | 鉄鋼 | |
| 30 | シリンダーヘッドガスケット | 4ZB1 | 鉄鋼 | |
| 31 | シリンダーヘッドガスケット | 4ZC1 | 鉄鋼 | |
| 32 | シリンダーヘッドガスケット | 4ZD1 | 鉄鋼 | |
| 33 | シリンダーヘッドガスケット | 4ZE1 | 鉄鋼 | |
| 34 | シリンダーヘッドガスケット | 4FD1 | 鉄鋼 | |
| 35 | シリンダーヘッドガスケット | 4HE1 | 鉄鋼 | |
| 36 | シリンダーヘッドガスケット | 6HK1 | 鉄鋼 | |
| 37 | シリンダーヘッドガスケット | 6HE1 | 鉄鋼 | |
| 38 | シリンダーヘッドガスケット | 6HH1 | 鉄鋼 |
シリンダーヘッドガスケット ディーゼルエンジンをフォローする
| N/O | 適用する | エンジンモデル |
| 1 | カミングス | 4BT 6BT 6CT 6L QSB6.7 ISF2.8 ISF3.8 NH220 K19 K38 K50 M11 NT855 |
| 2 | 三?? 市 | 4D56 4M40 4M41 4D30 4D31 4D32 4D33 4D34 6D14 6D15 6D16 6D20 6D22 6D24 |
| 3 | ヒノ | W04D J05C W06D H06C H07C H07S J08C EK100 EB300 EB400 K13C EF750 F17C F20C |
| 4 | パーキンズ | 403 404 3.152 4.236 6.354 1004 1006 1104 1106 2000 2300 3012 4000 ナビスター |
| 5 | カタツムリ | C4.4 C6.4 C6.6 C7.1 C7 C9 C10 C11 C12 C13 C15 C18 3066 S6KT 3166 3126 3304 3306 3406 3412 3512 3516 |
| 6 | イスズウ | 2J 4BA1 4BC2 4BD2 4BG1 4FE1 4HE1 4JB1 4JG1 4JG2 4LB1 4LD1 4LE1 4LE2 6BB1 6BD1 6BG1 6HE1 6HK1 C190 C221 C240 |
| 7 | コマツー | 4D92E 4D94 4D94E 4D94LE 4D95 4D98E 4D105 6D95 6D102 6D110 6D125 6D140 6D155 6D170 |
| 8 | ヤンマー | 3TNA68 3TNE68 3TNV70 3TNA72 3TNV76 3TN78T 3TNC78 3TNC80 3TN82 4TNV82 3TNE82A 3D84 3D88 4TNE84 4TNV84 4TNE88 4TN88 4D92E 4TNE94 4TNV94 4TNE98 4TNV98 4TNE106 4TNV106 |
| 9 | クボタ | D722 D850 D902 D950 D905 D1005 D1105 V1505 V1503 V1702 D1703 D1803 V2003 V2202 V2607 V2203 V2403 V3300 V3307 V3600 |
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